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                                                        发稿时间:2020-08-06 21:41:20

                                                        更糟糕的是,黎巴嫩官员发现了这艘“临时访客”,并扣押了船只,理由是它没有支付港口入港费和其他费用。当“罗萨斯号”的所属者试图联系格列丘什金,要求他支付燃料、食物及其他必需品的费用时,却一直无法联系上他,显然,他已经放弃了这艘自己租来的货船。

                                                        8月6日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从上海市闵行区人民检察院获悉,犯罪嫌疑人唐某明知是毒害性物质而非法运输,致一人重伤、一人轻微伤,7月31日,该院以涉嫌非法运输危险物质罪对唐某提起公诉。

                                                        现任黎巴嫩海关局长巴德里·达希尔也向CNN证实,这艘货船抵达贝鲁特后就再也没有离开港口,尽管他和其他海关官员一再警告这批货物“极端危险”,但它们仍被搁置在仓库里达6年之久。

                                                        闵行区检察院介绍,2019年11月13日,王强和张鑫(化名)照往常一样走入集装箱内分拣快递,与往常不同的是,这次的集装箱内弥漫着一股刺鼻的味道。集装箱内有十桶不明物体,其中一桶已经泄漏,有液体顺着破口流出。

                                                        将黎巴嫩、俄罗斯和乌克兰媒体的相关报道进行梳理归纳,事件的始末最终得以被还原:一艘负债累累的货船,一群船员的悲惨故事,一场长达六年的法律、财务纠纷,以及长期被疏忽的2750吨硝酸铵,正是这个故事的开始。然而没人能料到,这场纠葛最终以一场惨绝人寰的大爆炸结束。

                                                        海关官员多次预警并请求处置

                                                        2019年11月14日,涉案物品运送至犯罪嫌疑人唐某公司由其员工签收。同日,唐某在公司内被公安机关依法传唤,到案后对犯罪事实供认不讳,承认是自己托运了上述十桶危险化学品。

                                                        据《纽约时报》报道,货船船员的代理律所“巴罗迪与合伙人”在周三发布的一份声明中表示,这批硝酸铵是由莫桑比克国际银行为商用炸药制造商Fabrica de explosives vos de Mocambique所购买。

                                                        “鉴于将这批货物存放在不适宜的环境中所造成的严重危险,”2016年5月,时任黎巴嫩海关局长沙菲克·马雷在一封信中写道,“我们再次请求海事机构立即将这些材料再出口。”

                                                        据悉,这艘船由居住在塞浦路斯的俄罗斯商人伊戈尔·格列丘什金租借。船长鲍里斯·普罗科谢夫向俄罗斯媒体透露,将这批货运到莫桑比克贝拉港,格列丘什金能获得100万美元的报酬。普罗科谢夫是货船启程后,才在土耳其登上这艘船接任了船长。此前,船员因拖欠工资而发生了叛变。